14 tonnellata 12 tonnellata doppio tamburo nuovo rullo stradale Prezzo Ltc214 Xs143j

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Dettagli prodotti

Informazioni di Base.

Model No.
XS143J
Compattazione Profondità
30 centimetri
Tipo di motore
Motore Diesel
Velocità di marcia
40cm / s
Forza Centrifuga
40KN
Certificazione
EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
Stato
Nuovo
capacità di livellamento
30%
potenza(w)
110 kw
peso
14000 kg
carico lineare statice
286 n/cm
motore
/Weichai/Shangchai
parti
parti di ricambio
Pacchetto di Trasporto
Nude Package
Specifiche
5820*2278*3050mm
Origine
China
Codice SA
84294019
Capacità di Produzione
100pieces/Month

Descrizione del Prodotto

14 tonnellata 12 tonnellata doppio tamburo nuovo rullo stradale Prezzo Ltc214 Xs143j

Caratteristiche:
Il rullo vibrante a tamburo singolo XS143J ha un carico statico molto elevato e una forza di eccitazione ed è adatto per l'operazione di compattazione di ciottoli, terreni sabbiosi, terreni morenici, rocce da sabbiatura e terreni argillosi, E si presta anche alla compattazione di calcestruzzo e materiali di base del suolo stabilizzati in vari grandi progetti; si tratta quindi di una sorta di importante attrezzatura di compattazione nella costruzione di grandi progetti quali la superstrada, la ferrovia, la miniera, il porto, ecc.

* utilizzare i motori diesel a bassa velocità con raffreddamento ad acqua, quattro cilindri a quattro tempi, turbocompressore a iniezione diretta e intercooler aria-aria serie H. Questo tipo di motore diesel ha una grande riserva di potenza e ha la funzione di risparmio energetico e riduzione della rumorosità. Il motore soddisfa i requisiti degli standard sulle emissioni China Stage II.

* azionamento idraulico del tamburo posteriore, adottare un sistema di trasmissione idraulica chiuso composto da pompa a pistoni a cilindrata variabile e motore a pistoni per garantire migliori prestazioni di azionamento e pendenza.

* utilizzare la scatola ingranaggi meccanica con unità a rete sincronizzata per ottenere un funzionamento conveniente. La frizione principale utilizza la frizione speciale per impieghi gravosi, che è la frizione a frizione normalmente combinata a secco, con prestazioni affidabili e buona manutenzione.

* la frizione è montata direttamente sul volano motore e il meccanismo di azionamento della frizione principale è il meccanismo assistito ad aria che riduce notevolmente la forza di azionamento.

* la doppia frequenza e la doppia ampiezza possono soddisfare i requisiti di diverse condizioni di lavoro; il sistema di vibrazione idraulico è costituito da pompa a ingranaggi e motore per formare un sistema aperto; la sua modalità di controllo è elettronica.


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Parametri:

ltem
Unità
XS143J
Massa di servizio
kg
14000
Massa distribuita della ruota motrice
kg
7300
Massa distribuita della ruota di vibrazione
kg
6700
Carico statico di linea
N/cm
315
Frequenza delle vibrazioni
Hz
28/33
Ampiezza teorica
mm
1.9/0.95
Forza emozionante
Kn
274/190
Gamma di velocità
Avanti
IO
km/h.
2.85
II
km/h.
5.08
III
km/h.
11.17
Indietro
IO
km/h.
2.88
II
km/h.
5.02
Passo
mm
3040
Larghezza di compattazione
mm
2130
Pendenza teorica
%
30
Raggio di sterzata minimo
mm
6800
Diametro della ruota di vibrazione
mm
1523
Distanza minima da terra
mm
431
Motore
Modello
 
SC4H140.1G2
Velocità nominale
r/min
1800
Potenza nominale
KW
103
Dimensioni totali (lunghezza x larghezza x altezza)
mm
6150*2300*3200

Altre immagini:
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La nostra fabbrica
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